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ARTAの協力の下、年代別に編成された複数のクラスをスカラシップでつなぎ、未来を夢見るドライバーたちのステップアップをサポートする全国転戦スタイルのレース。最上級クラスのチャンピオンには、翌年度のフォーミュラ・レーシングスクールへの参加がサポートされる。2011年は『ARTAチャレンジ』（当該年度15～20歳）／『ARTAジュニア』（小学6年生～中学3年生）／『ヤマハKT』（小学4年生～中学1年生）／『ヤマハMZ』（小学2年生～6年生）の４つのクラスを開催。各クラスのエンジンは以下のワンメイクだ。

【ARTAチャレンジ】ボルテックスRok GP（125cc水冷リードバルブ吸気）
【ARTAジュニア】ボルテックスRok GP Jr（125cc水冷リードバルブ吸気）
【ヤマハKT】ヤマハKT100SEC（100cc空冷ピストンバルブ吸気）
【ヤマハMZ】ヤマハMZ200RK（４ストローク汎用200cc）

イコールコンディションを徹底するため、すべてのエンジン／タイヤ／燃料を大会当日に主催者からレンタル・支給する“デリバリー制”を採る。また、年間参加のドライバーは、シリーズ協賛スポンサー各社のイメージカラーで1台ずつデザインされたカウルステッカーとレーシングスーツを支給され、スーパーGTのようなスポンサーカラーをまとってレースを走る。
2011年は全5戦でシリーズを開催。レース方式は全てのクラスで１日３レース制を採用している。

第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦